ESPECIAL 2012 – Lotus procura renascer nas mãos de Raikkonen

Antiga equipe Renault coloca suas fichas no campeão de 2007, que retorna após dois anos

Éric Boullier, chefe da Lotus, ao lado dos pilotos e junto ao E20 (Divulgação/Lotus)

Em 2012, a polêmica envolvendo o nome Lotus enfim se encerrou, indo a favor da equipe anteriormente conhecida como Renault.
E as mudanças não pararam por aí. Insatisfeita com o desempenho de Bruno Senna e Vitaly Petrov no ano passado, a equipe trouxe de volta Kimi Raikkonen e Romain Grosjean, que não guiavam pela categoria desde o final de 2009.

Raikkonen está totalmente pronto para seu retorno, diz Boullier

Chefe da Lotus elogia trabalho feito pelo finlandês na adaptação à equipe durante os testes

Kimi Raikkonen, da Lotus (Andrew Ferraro/LAT Photographic)

 

De acordo com Éric Boullier, chefe da equipe Lotus, Kimi Raikkonen está preparado para impressionar em seu retorno à F1 e não sofrerá com os contratempos enfrentados durante os testes.
O dirigente acredita que o finlandês fez o suficiente nos testes para se preparar totalmente, apesar de perder tempo de pista em Barcelona. “Acho que ele mostrou para nós o que pode fazer”, disse Boullier à AUTOSPORT, referindo-se ao melhor tempo feito pelo campeão mundial nos testes.

Boullier: Lotus pode se aproximar de RBR e McLaren

Chefe da equipe diz que Raikkonen e Grosjean já se sentem à vontade com o E20

Éric Boullier, durante testes em Barcelona (Andrew Ferraro/LAT Photographic)

Após um impressionante desempenho nos testes, a Lotus está confiante de que pode se aproximar de Red Bull e McLaren durante a temporada 2012, na opinião do chefe da equipe, Éric Boullier.
Depois de um difícil ano de 2011 – o último com o nome de Renault –, a rebatizada equipe de Enstone parece ter dado um enorme passo à frente nos testes de inverno. Com Kimi Raikkonen e Romain Grosjean, o time liderou três das quatro sessões realizadas na Catalunha, na semana passada.

Mudanças no chassi não atrapalharam Lotus, diz Grosjean

Equipe modificou suspensão do E20 após problemas apresentados semana passada

Romain Grosjean, da Lotus (Andrew Ferraro/LAT Photographic)

Romain Grosjean afirmou que o carro da Lotus está tão bom quanto estava no teste da semana passada, apesar das mudanças que a equipe foi forçada a realizar na suspensão dianteira.
O time abandonou a segunda bateria de testes depois de ter descoberto um problema na suspensão do E20. O problema obrigou a equipe modificar o chassi, também acrescentando um quilo extra ao peso do carro.

Grosjean abre última bateria de testes na liderança na Espanha

Piloto da Lotus superou, no período da tarde, marca obtida por Button na parte da manh

Romain Grosjean, da Lotus, durante teste em Barcelona (Andrew Ferraro/LAT)

Romain Grosjean foi o mais rápido no teste de abertura da terceira bateria da pré-temporada de 2012, em Barcelona, na Espanha.
Recuperando-se da falha detectada na última semana no modelo E20, o francês da Lotus superou no período da tarde a marca obtida por Jenson Button, da McLaren, que havia liderado pela manhã. A diferença entre os dois primeiros colocados foi pouco superior a dois décimos de segundo ao término do dia.

F-1-Grosjean admite falha no E20: "Carro estava estranho"

Lotus estreava 2º chassi em Barcelona, mas terá que devolver carro à fábrica para avaliação

Romain Grosjean testa o novo carro da Lotus em Barcelona (Andrew Ferraro/LAT)

Diferente da primeira bateria de testes, em Jerez, quando se comportou muito bem e deu a Romain Grosjean o melhor tempo de toda a rodada entre os modelos de 2012, o novo carro da Lotus apresentou problemas no primeiro dia em Barcelona, forçando a equipe a abortar os trabalhos após um total de apenas sete voltas completadas.

F-1-Lotus abandona primeiro dia de atividade em Barcelona

Time espera chegada de chassi usado em Jerez para continuar programa de testes no circuito catalão

Romain Grosjean, da Lotus, completou apenas sete voltas em Barcelona (Andrew Ferraro/LAT Photographic)

A Lotus desistiu de participar da segunda parte dos testes coletivos da F1 desta terça-feira, em Barcelona, em decorrência de um problema no chassi E20.
Romain Grosjean completou apenas sete voltas com o segundo chassi da equipe na sessão desta manhã antes do time anunciar sua retirada da atividade. A Lotus enviará o monocoque de volta à fábrica em Enstone para avaliações.

F-1-Boullier elogia E20, mas minimiza tempos de Kimi e Grosjean

Chefe da Lotus ressalta que só poderá avaliar ritmo real da equipe em Melbourne

Éric Boullier, chefe da Lotus, ao lado dos pilotos e junto ao E20 (Divulgação/Lotus)

Mesmo satisfeito com o desempenho da equipe em Jerez, o chefe da Lotus, Éric Boullier, ressaltou que os tempos marcados por Kimi Raikkonen e Romain Grosjean significam, a princípio, quase nada para o restante da temporada.

F-1- Grosjean elogia o E20, mas mantém cautela sobre ritmo

Apesar de elogio dos adversários, francês prefere manter a cautela sobre novo carro

Grosjean ultrapassa Trulli durante teste em Jerez (Andrew Ferraro/LAT)

Ao encerrar os seus dois primeiros dias com o novo carro da Lotus, Romain Grosjean apontou que o E20 é uma evolução em relação ao carro do ano passado em termos de pilotagem.
O francês, que pilotou o Renault R31 duas vezes em treinos de sexta-feira no ano passado, acredita que o seu carro de 2012 é mais fácil de ser manejado.